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　　根據(jù)《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)第八條規(guī)定：在公共交通管理的范圍外，輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的，對行為人往往以過失致人死亡罪定罪處罰。

　　行為人李某駕駛機動車在城市道路上行駛，由于疏忽大意，發(fā)生致一人死亡，案發(fā)后李某未逃逸，根據(jù)我國刑法第一百三十三條的規(guī)定，應當判處李某三年以下有期徒刑或者拘役。如果李某駕駛該機動車在鄉(xiāng)村公路上行駛，同樣是由于疏忽大意，發(fā)生事故致一人死亡，案發(fā)后李某未逃逸，根據(jù)我國刑法第二百三十三條的規(guī)定，應當判處李某三年以上七年以下有期徒刑，只有情節(jié)較輕時，才可能判處三年以下有期徒刑?？梢钥闯觯瑯拥男袨槿?，同樣的過失心態(tài)，同樣的致一人死亡的危害結(jié)果，但同一行為人被判處的刑罰卻相差甚遠。造成上述量刑失衡的最重要原因是《解釋》存在瑕疵。實際上，行為人在鄉(xiāng)村公路上過失撞死一人的行為，其社會危害程度不應該大于在城市道路中的相同行為，最起碼應該相同。因為城市道路往往比鄉(xiāng)村公路等非道路上的人流量更大，行為人在城市道路上若不謹慎駕駛，甚至很有可能造成多人傷亡。

　　針對非道路上駕駛機動車輛致人死亡定罪量刑方面存在的弊端如何改正呢?筆者認為應統(tǒng)一以交通肇事罪定罪處罰。因為同樣是駕駛機動車，同樣是違反道路，如果僅僅因為肇事的地點不同，就加重刑罰，對行為人顯失公平，而駕駛機動車輛在道路上和非道路上肇事致人死亡都是違反了交通運輸?shù)恼Ｖ刃?。駕駛同一輛機動車行駛在道路上由交警管轄，到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)等處的非道路上，交警同樣也應有管轄權(quán)?？傊?，統(tǒng)一以交通肇事罪對上述兩種行為人定罪量刑，體現(xiàn)了我國刑法規(guī)定的適用刑法人人平等的原則。